7月15日，三公司参建的国家一带一路标志性工程——京新高速公路临白段正式建成通车。标志着中国七大超级工程之一、世界上穿越沙漠最长的高速公路京新高速公路（国道G7）全线通车。

        京新高速公路东起北京，经阿拉善，西至乌鲁木齐，是目前第二条进疆大通道,是北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路大通道。京新高速公路是我国高速公路网规划的第七条放射线，全长2540公里，是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是“一带一路”标志性工程。这是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程，建成后北京至乌鲁木齐里程缩短1300公里，被誉为中国版“66号公路”。京新高速公路临（河）白（疙瘩）段，于2015年4月29日正式开工建设，位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内。三公司管段全长42.5公里，位于内蒙古自治区阿拉善盟右旗和额济纳旗境内的沙漠戈壁腹地，距离最近的城市额济纳旗有200多公里，主要工程有桥梁、通道、涵洞、路基、路面、交安设施及服务区和收费站等，是临白段施工条件最为恶劣的标段。工程开工后，项目部克服了没水、没电、没信号、风沙大、气温高、沙尘暴多、洪水猛等恶劣自然环境，充分发扬“勇于挑战的航天精神，重责爱岗的边防精神，甘于奉献的胡杨精神，吃苦耐劳的骆驼精神”为主要内容的京新精神，在16个月的有效工期内，在环境极端恶劣的荒漠里修筑起了沙漠巨龙。在施工中，取得了多项临白段第一的好成绩，受到好评；在全线评比中，多次名列三甲，受到嘉奖。中央电视台、《工人日报》、《科技日报》、《中国青年报》、《人民日报》、《中国企业报》、内蒙古电视台、《内蒙古日报》、阿拉善电视台、《阿拉善日报》新闻媒体多次给予关注和报道。

        据悉，京新高速公路将开辟从新疆霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路，成为“一带一路”发展战略中新亚欧大陆桥的重要组成部分。

                                               京新高速公路临白段通车发布会

                                            京新高速公路临白段通车发布会会场

                                              京新高速公路建设者合影

                                                       京新高速公路立交

                                          京新高速公路穿越巴丹吉林沙漠腹地

                                                  京新高速公路穿越沙漠地带

                                              京新高速公路敖干德力格互通式立交

                                           穿越戈壁滩的京新高速公路