9月1日，南龙铁路龙门大桥右线顺利合龙。
南龙铁路龙门大桥右线位于福建省龙岩市龙门镇，西起矮陂隧道出口，东接红梅隧道，横跨龙津河，桥长496.74米，宽8.1米，主跨连续梁261.4米，主墩高11.5米，采用挂篮法施工。桥梁地处人口稠密地带，征迁量大，同时跨村庄、农田、河流和319国道，施工环境较复杂。
针对桥梁特点，项目部做出了合理的施工组织安排：一是加强施工安全防护。桥梁施工属于高处作业，安全网、安全梯、防护栏等安全保障设施设置齐全，并在醒目处安装标示标牌，在进行跨国道施工时，安全小组成员在马路上设置安全警戒区域，安排专人监督现场施工情况，直到混凝土浇筑完成才离开，以便对可能出现的问题快速反应，为安全施工保驾护航。二是严格进行安全技术交底。告知一线作业工人施工过程中的危险因素及其预防措施，挂篮施工工序的操作方法以及标准要求，确保工人熟悉施工工艺及各项安全保证措施，未进行安全技术交底的不准作业。 |