4月6日，贵开铁路重点控制工程南江特大桥顺利完成了9#主墩0号块托架预压试验，标志着全标段的第一个连续梁进入上部结构梁体施工。

      0号块是全桥结构最复杂、施工难度最大、施工工艺要求最严格的梁段，0号块托架的预压是对托架安全性、稳定性的重要检验方法。为了顺利完成9#墩的预压工作，项目部制定了详细的预压方案，组织了多名专业工程师、安全工程师在施工现场对预压过程进行指导和监控。本次预压严格按照设计方案进行，采用钢筋进行堆码预压，在0号块大小里程两侧均匀平衡的加载，预压的总重量达390吨。截止目前，9#墩0号块满载预压已超过48个小时，经过对观测数据的收集、整理、分析，验证了超负荷的预压测试托架沉降量、型钢的弹性变形值、非弹性变形值及托架体系的可靠性，确保在浇筑过程中托架的非弹性变形不超出设计要求，保证施工质量及人员安全，为后续桥梁施工积累了宝贵经验。（邱吉新）