在成绵乐8标四月份生产会上，三公司成绵乐8标项目部在局指“三月份评比活动”中名列第一，并喜得奖励15万元。

　　成绵乐8标项目部管段全长20.686km，工期14个月，管段内有24座大桥，一座隧道。项目部进场以来，迎难而上，发扬“敢于胜利、勇争第一”的优良传统，快进场、快建点、快施工，大力推进征地拆迁，精心施工，3月份实现产值过亿。项目部在总结哈大铁路建设的成功经验上，逐步建立健全了一系列的管理规范。

　　第一，队伍搭建实现专业化。一是架子队搭建实现专业化。二是劳务队伍搭建实现专业化。根据现场施工的需要，及时搭建孔桩施工、承台施工、墩身施工以及防撞墙施工等桥面系工程的专业队伍。

　　第二，现场管理突出标准化。严格执行中国中铁下发的《新VI手册》，并结合成绵乐公司关于“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”的“六位一体”的标准化管理意见，逐步养成“超常规、超常态、超常压”的“三超作风”和“快速反应、众志成城、有效执行”的执行理念，超前谋划和靠前管理。

　　第三，成本控制力争精细化。项目部依托每月生产会、每周交班会、每天早班会，以及专题专项会议等规范化、制度化，逐步规范对架子队施工生产完成情况、各类资源配置、墩身模板利用、混泥土超灌、油耗和周转料等物资消耗情况的通报，并及时下发兑现奖惩的决定。通过制度来约束，通过制度化来谋求和实现在施工生产和成本控制管控中的效益最大化。

　　第四，工序衔接确保无缝化。根据征地拆迁进展情况和项目工程施工特点，以制架梁为主线、节点工期和重点工序为管控重点，把“抓统筹、抓效率、抓协调、抓配合”作为施工生产切入点，确保工序衔接无缝化。