8月14日22时，经过30个小时不间断的紧张施工，三公司承建的贵开铁路大坝土特大桥6#主墩大体积承台顺利浇筑完成。标志着贵开项目部“大干三季度”节点目标又向前迈进了一大步。
大坝土双线特大桥横跨 “V”型大峡谷，墩高35m以上的有7根，其中6#主墩高63米，采用圆端型空心薄壁墩，最薄处壁厚0.7米。全桥共133根孔桩，6#承台共有12根孔桩，孔径2米，桩长18米，承台尺寸为18.2×13.8×4米，混凝土设计方量为1004.64米3。为降低混凝土水化热，混凝土内部布置了3层冷却水管，采用3进3出的循环水降温形式，并安装测温元件3层，实时监控混凝土内部温度。 在整个作业全过程中，项目部高度重视，为确保大坝土特大桥6#墩浇注顺利完成，项目部克服资金困难，阻工干扰，原材料供应紧张，一鼓作气、振奋精神，迅速掀起施工高潮。项目部领导班子成员实行了轮流值班负责制，动用了8辆混凝土搅拌车，2台输送泵，保障了整个浇筑作业过程连续、规范，混凝土振捣密实，如此大方量的一次性浇筑承台在贵开铁路尚属首次。6＃主墩大体积承台浇筑的顺利完成，为贵开铁路工程技术含量高、难度大的其他特大桥承台施工起到借鉴和指导作用。
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