10月29日,中铁港航局三公司施工的兰新第二双线铁路重难工程马圈沟特大桥桥面系工程全面完工。这是兰新二线铁路青藏公司代建段首座完工桥面系的特大桥,为下步桥面精测和无碴轨道施工奠定了基础。
马圈沟特大桥地处青海省西宁市大通县境内,全长1983米,61墩2台,需要预制和架设32米900吨箱梁55片,24米箱梁7片。该桥2010年5月开工以来,经过半年的快速施工,完成了特大桥主体工程,2010年12月14日开始架设第一片箱梁,2011年5月15日,全桥箱梁全部架设完成。今年8月中旬,中铁港航局三公司兰新项目部投入500多名施工人员,经过钢筋安装、模板安装、混凝土灌注施工等四道关键工序,赶在冬季来临之前,圆满完成了近4000米的全桥桥面系工程。 据了解,兰新第二双线铁路是目前国内第一条“高原、高寒、高速”铁路,它是联接甘、青、新三省区省会城市、贯通东西的铁路客运专线。线路全长1766公里,总投资1435亿元,预计于2013年底建成。 |