12月8日上午，由中铁港航局三公司承建的西安至铜川(新区)高速公路渭河特大桥上彩旗飘扬，锣鼓喧天，西铜高速公路通车仪式在这里胜利召开。陕西省省委书记、省人大主任赵乐际、省委副书记、省长赵正永、西安市市长陈宝根，以及其他相关领导和各界代表出席通车典礼仪式。上午11时，省委常委、副省长江泽林讲话并发布通车令。

　　该项目由陕西高速集团负责建设，2009年1月开工。西安至铜川高速公路是国家高速公路规划包头至茂名纵向线在陕西的重要路段，是陕西省“两环六辐射三纵七横”高速公路网规划中纵贯全省南北中轴线上的重要路段，在陕境内沟通了陕北、关中、陕南三大经济区，是西安以北唯一的南北向快速通道和公路大动脉，在全国和陕西省公路运输网中具有举足轻重的地位。西安至铜川(新区)高速公路南起西安绕城高速公路吕小寨立交，北至铜川新区，全长62公里，投资概算79.75亿元。

　　其中，由中铁港航局三公司公司承建的XTK-3合同段位于西安市未央区草滩镇，全长2.675km，采用双向八车道高速公路标准。自中标以来，项目部积极组织人员、设备进场，紧锣密鼓地开始了前期筹备工作，在全线中标单位中，取得了两个第一的好成绩，即第一个完成项目部基本建设，达到对外办公条件，第一家通过工地试验室验收，受到了监理、管理处的一致好评。自2009年年初开工以来，项目部加大生产投入，确保了一个又一个节点目标的顺利完成。2009年7月26日成功架设首片预制箱梁，拉开了由桥梁下部结构转向上部结构施工的序幕，进入高空作业施工阶段， 2010年11月8日箱梁架设全部完成，实现了第一家率先架通的施工单位。在整个施工过程中项目部领导切实从安全第一、质量优先的角度出发，精心组织、科学管理，充分做好安全预案。在施工过程中积极推行精细化管理,首家创新和应用了活动钢筋加工棚、预制箱梁喷淋养生、模板铣边、桥面专用凿毛机进行凿毛等新工艺、新技术，取得了较好效果，成为西铜项目全线“精细化管理的示范单位”。从2009年7月管理处开展每月劳动竞赛活动评选中，项目部八次获得业主社会主义劳动竞赛考核前三名。项目经理多次获得“优秀项目经理”称号，在2010年管理处开展“大干8个月”劳动竞赛中一举获得“优胜施工单位”荣誉称号。为此，陕西省电视台、华商报等多家媒体先后到施工现场进行采访，在陕全国政协委员视察工地时给予了很高的评价，说中铁港航局三公司是一支优秀的、特别能战斗的施工团队。