2月16、17、18日，成绵乐8标项目部连续下发《关于进一步加强劳务队伍管理和劳务用工管理的通知》、《关于机械设备租赁管理的紧急通知》和《关于上报成本管理计划的通知》，分别量化细化强化架子队及劳务协作队伍管理、机械设备租赁和使用管理、项目所属各单位成本计划（预算）管理及其执行情况考核，标志着成绵乐8标项目部宣贯精细化管理再出新招，并在龙年伊始将项目精细化管理和架子队绩效考核推向纵深。

　　2012年，是成绵乐8标项目的收官之年，是决战决胜的最后关头，所有剩余工程争取2-3季度陆续完成。目前，除受原525厂和高压线拆迁影响路段外，其它正线主体工程基本完成，剩余工程量主要是箱梁预制剩余225片、峨眉车站和天下名山车站等2座车站的高架桥线下工程和梁部现浇梁施工、受原525厂和高压线影响路段的桥梁下部结构和部分路基及附属施工。对此，项目部在发扬成绩，团结奋进，为夺取项目完胜而努力奋斗的同时，全面宣贯项目精细化管理，严格管控生产性成本和非生产性开支，谋求制度创新和管理创效。

　　第一，志存高远，善于追求，乐于奉献地增强管理能力。牢固树立“盈利关荣 亏损可耻”的项目成本意识，身体力行“没有亏损的项目 只有亏损的管理”的项目成本管理理念，进一步增强项目成本管理的使命感和责任感，进一步整体提升项目成本管理的能力和水平。连日来，项目部各架子队和各部门纷纷开展公司三会精神学习专题会和成本管理座谈会，并纷纷表示要更加努力学习，更加主动工作、更加细致管理，以实际行动为公司发展尽绵薄之力。

　　第二，精研细琢，精打细算，精工细作地完善成本管理。进场开工以来，项目部坚持严格管控“六大重点”：以各种资源在紧张的工期内的最优配置和最大利用抓好施组成本；以细化合同管理、夯实现场管控、严控临时工费、严抓验工计价、严把资金支付关抓好劳务成本；以低损耗、杜绝浪费抓好物资成本；高使用、杜绝闲置抓好机械成本；以严控临时租地的数、价、时，处置好施工影响带来的各种扯皮成本抓好征迁成本；以严控非生产性开支抓好管理费成本。

　　第三，超前谋划，积极跟进，富于成效地开展项目二次经营。项目部做好施工调查，超前准备，做好变更设计。积极协助局指，做好峨眉车站和天下名山站的站台桥设计方案优化、地方沟渠路改建等变更设计工作。（颜小鹏）