6月10日，沈大高速公路分离式立交桥的最后一个盖梁施工完毕，标志着沈阳四环沈大立交桥下部结构施工全部完成，为线上工程的全面推进铺平了道路。

　　沈大高速公路分离式立交桥左右幅上部均为18×25米先简支后结构连续的装配式预应力混凝土箱形连续梁桥，六孔一联布置。下部结构采用柱式墩、一字台，桩基础，全桥长455.4米。自2011年6月开始施工以来，面对节点工期紧、受旧桥影响大、跨线施工安全隐患多等诸多不利因素，项目部领导高度重视，安排具有多年现场施工经验的项目安全总监吴晓旭专职盯守、精心组织、合理安排，在旧桥拆除比原定计划推迟一个月的情况下，项目部领导积极调整施工组织，按照日、周、月制定详细的施工计划，倒排工期，重新全面开展多工序平行施工，为赶节点工期、保任务目标，全体员工日以继夜，不休一天假，不怠一天工，以良好的精神风貌、饱满的工作热情，认真落实每一周、每一天的任务，最终在保证安全和质量的前提下，按期完成了沈大立交线下施工生产任务，为项目部年度施工计划目标的实现打下了坚实的基础。