7月4日，根据兰州市委、市政府要求，五里铺车站是1号线和2号线的“T”型换乘站要在9月底前完成2号线区域南侧主体结构封顶，10月底前完成1号线区域3号出入口、1号风亭等附属结构的施工。此举给三公司兰州地铁五里铺站项目部带来空前的工期压力。

　　项目部为确保施工生产进度，满足业主工期要求，适时开展“百日会战”劳动竞赛活动，通过合理组织人力、物力资源，不断加强现场管理，完善一系列保障措施，成功掀起施工大干高潮，向着2017年的总体施工目标稳步迈进。针对重点环节、关键工序，加大安全技术培训力度，全面夯实质量为先理念。严格落实交接班制度，各施工片区每天对剩余工程量进行认真梳理，由片区施工管理负责人会同班组长每日早、晚各召开交接班会议，分析当前施工进展与存在问题，及时制定纠偏措施，对节点时间予以动态调整，总结经验与教训。建立资源动态管理台帐，合理调配劳动力、材料、设备等生产要素，确保最优组合、配置，保证现场施工高效有序运行。加大奖惩、考核力度，针对各施工区域重要工序节点目标，项目部按周考核，按月兑现，极大程度地激发了全体参建人员的工作热情。

　　“午饭大部分在工地吃，饭后找个阴凉地儿眯一下眼睛，就是我们的午睡。工作一天回到宿舍，真的是筋疲力尽，但睡觉前心里还是要盘算一下明天的工作计划。”工程部技术员田武如是说。大干期间，钻孔桩、土方开挖、钢支撑架设、钢筋绑扎、混凝土浇筑作业经常同时进行，项目部领导班子成员靠前指挥，实行“责任田”制管理，随时保持警惕，明确危险作业范围，有力地保证了各项安全技术措施的落实。

　　截至2017年9月27日，五里铺站1号线区域主体结构已全部完成，附属结构施工业已展开；2号线区域南侧主体结构也于9月20日成功封顶，顺利转入顶板土方回填施工阶段。

　　兰州地铁五里铺站项目部自进场以来，克服场地移交、管线迁改等施工障碍，成功扭转落后局面，在2017年二季度中铁城投公司的信誉评价中排名第二，成绩突出。它的成功修建，也必将为三公司在西北建筑市场营造良好的品牌形象，为企业的改革发展增添一份新的力量。