首页 > 新闻中心 > 子分公司动态
老中铁路公司组织观摩努瓦山隧道
来源: 作者:雷礼 梅姐 梁文东 农健辉 摄影报道 发布时间:2017-10-13 浏览次数:9226  字体:【大 中 小】 【打印】

  老挝当地时间10月12日14时,老中铁路公司组织由磨万铁路业主、设计、咨询、监理和施工等单位200多人组成的全线大型观摩团,到三公司施工的磨万铁路重点控制工程2标努瓦山隧道进口观摩标准化管理的隧道施工。这是磨万铁路全线首次观摩会,也是全线唯一的观摩点。

                                                                       老中铁路公司等有关领导在主席台
    老中铁路公司总经理赵翔、中国中铁老中铁路建设指挥部指挥长黄宏、中国电建老中铁路建设指挥部副指挥长李文锐等领导出席观摩会。集团公司副总经理刘勇、三公司总经理高扬等领导莅临现场指导观摩会。观摩团在隧道进口集中观看了努瓦山隧道标准化管理施工专题片,项目部介绍了努瓦山隧道标准化施工管理经验。观摩团分三组分别到努瓦山隧道进口、钢结构加工厂、混凝土拌合站等施工现场观摩。现场工程技术人员对标准化管理和技术创新、新技术新工艺新设备的运用等进行了介绍,解答了观摩人员提出的各类施工组织管理等问题。

  观摩结束后,在努瓦山隧道进口召开了现场会,老中铁路公司总经理赵翔从四个方面作了重要讲话:一是要进一步深刻认识建设磨万铁路的重要意义;二是要进一步坚定不移地强推施工现场标准化管理;三是要进一步全面地、持续地掀起大干快上新热潮;四是要进一步营造创先争优的浓厚氛围和建设态势。他强调说,通过努瓦山隧道施工现场观摩,各参建单位要取长补短、互相学习、共同提高,全面加强工程质量、安全、进度管控,持续掀起施工大干高潮,确保磨万铁路年度各项建设管理指标的圆满完成。
                                                                          老中公司总经理赵翔在观摩会上讲话   
      据悉,老中铁路是践行中国“一带一路”战略的重点工程,磨万铁路作为老中铁路的重要组成部分,位于老挝境内,起于老中边境口岸磨丁,终于老挝首都万象,全长414公里,采用国际技术标准,设计时速160公里/小时。其中磨万铁路2标,位于老挝国乌多姆赛省境内,线路穿越原始森林地带,全长67公里,主要工程为隧道和桥梁,占管段线路总长的80.4%。其中两座特长隧道努瓦山隧道和那科村隧道,是全线重点控制性工程。努瓦山隧道是全线关键性工程,全长8176米,采用“进口+出口+二斜井”方式施工,其中1号斜井长1059米,2号斜井1518米。隧道最大埋深520米,具有砂岩、泥岩互层、复杂多变、含水量丰富、安全管控风险高、施工难度大等特点。

  三公司磨万铁路2标项目部为打造“一带一路”示范工程和磨万铁路隧道名片,根据隧道特点,坚持科学管理、大力运用新技术、新工艺、新设备,以标准化管理贯穿施工全过程。努瓦山隧道2017年4月开工以来,广大参建员工克服了海外施工的诸多难题,众志成城,攻坚克难,取得了工程建设的阶段性成果,截至10月10日,完成隧道成洞11%。工程中标后,集团公司和三公司调遣了具有海外项目管理和富有铁路隧道等施工经验的管理人才,组建了磨万铁路二标项目团队,将管理制度、人员配备、现场管理、过程控制等标准化管理融入施工全过程,有效推动了隧道施工的正常进展。项目部成立了科技攻关和QC小组,围绕施工重难点,开展技术创新等科技攻关活动,攻克了多道施工难题,取得了重大进展。一是将短台阶法优化为微台阶法,节省了施工成本,提高了功效,确保了隧道的安全掘进。二是优化防排水施工工法,在有水地段加密设置排水盲管,在防水板拱部和边墙铺设焊接施工中固定焊点间距,在初支面不平整地段钉设热熔垫片,做到“凡坑必钉,凡钉必焊”,热熔垫片连接采用“满天星”和“十”字卡尺进行辅助定位,从源头上解决了隧道的防排水难题。三是设置现代化的钢筋加工厂,采用型钢冷弯机、超前小导管尖头成型机、多功能冲剪机、多点自动焊网机、方管和圆管冲孔机等先进数控机械设备,集中加工钢构件,实现了“工厂化、机械化、专业化、信息化”的标准化管理要求。四是大力推广二衬成套技术。项目部制定了《铁路隧道衬砌工艺卡控红线》管理办法,对衬砌台车立柱和横担进行整体改造,提升了台车整体刚度,避免了台车在浇筑混凝土及振捣过程中变形;在二衬混凝土灌注中,将传统的“一孔灌到底”优化为“分层逐窗”灌注,提高了工效;根据窗口分布实行“一人、一机、一闸、一表”管控,以实名制定人定岗管理,节省了人力,提高了工效。这些举措,确保了隧道施工的安全优质,满足了铁路建设标准化要求,受到老中铁路公司的好评,为进一步打造“一带一路”隧道名片奠定了坚实基础。

                                                                   二标作隧道标准化管理经验介绍

                                                       老中公司琅勃拉邦指挥部指挥长王永顺主持观摩会

                                                                                          观摩努瓦山隧道

                                                                      观摩努瓦山隧道微台阶法施工

                                                                               观摩现代化的钢筋加工场

                                                                                           观摩安全体验馆

                                                                                        观摩混凝土拌合站

                                                           三公司总经理高扬等领导在观摩会会场

                                                            项目负责人许兆交向老中公司总经理赵翔介绍情况

                                                                                                    观摩会方阵

                                                                                            观摩会方阵

分享到:
0
  | |  
上一篇:磨万铁路楠暖河站1号特大桥开工
下一篇:谢季军检查新白广
中铁广州工程局集团版权所有  备案号:粤ICP备19143791号