10月13日，公司总经理高扬在检查磨万铁路时，要求项目部要在六个方面勇争第一，安全优质建设好磨万铁路。

　　高扬沿线检查了施工管段已开工工程，在项目部管理人员座谈会上，首先简要介绍了公司当前的生产、经营、管理等情况，对公司发展前景进行了展望。其次对项目部在总体规划、规范管理、全面塑形、技术创新、管理创新、专业化施工组织和队伍建设等方面所取得的阶段性进展给予了充分肯定，特别是努瓦山隧道进口作为磨万铁路全线亮点和首次唯一观摩点，受到老中铁路公司和全线参建单位关注，给予特别表扬，要求项目部要以努瓦山隧道进口为样板，打造更多的亮点。高扬在讲话中，强调了三公司“干最好、争第一”的内涵很丰富，包括多个方面，其管理及程序方面的要求也非常严格，需要营造氛围、宣传造势来达成 共识、凝聚力量，但必须具体落实到管理工作中，切实从整体上提升企业核心竞争力。最后，高扬要求项目部要从六个方面展现作为，勇争第一。一是现场形象塑形要争第一。高扬强调说，这是外塑形象的必然要求，也是施工组织能力的直接体现。这就需要在项目前期进行总体布局，要有一个很好的管理策划，着力打造一批样板工程、培养优秀施工团队。10月12日，老中铁路公司在努瓦山隧道进口的组织观摩会，得到了包括建设、设计、施工、监理和第三方咨询等参建各方的一致好评，为企业赢得了良好口碑、树立了品牌形象。高扬要求，样板打造不是单一迎检点的作秀，而是要通过示范引领、持续提升，逐步在全标段推广，甚至是在全线永争第一，确保项目均衡有序地加快推进。二是质量安全和技术管理要争第一。高扬强调说，这是内强管理的迫切要求和有效途径。首先，质量安全管理是核心，是创建优质工程的基础，必须坚持样板引路，必须下大力气进行统一规划、统一标准、统一要求。目前，项目部在质量安全管理和技术创新等方面进行了积极努力的探索，已经在微台阶施工、新型栈桥和衬砌成套技术应用、工装革新及维保等方面取得了实实在在的成效。在技术革新方面，要以现场技术难题为主线，以课题研究、QC攻关、技术总结和技术论文撰写等工作为基础，希望包括磨万铁路项目在内的所属各单位都能在技术论文、技术创新方面多总结，并一定要走在前面。目前，长大隧道施工集中在磨万铁路项目，在隧道施工方面一定要代表三公司甚至是集团公司准确掌握和成熟应用先进技术、先进工艺、先进装备和先进管理。三是成本管理效益要争第一。高扬强调说，项目成本管理是一个综合性的话题，囊括了进度、质量、安全、技术等在内的成本要素管控的各个方面。就磨万铁路项目来说，“争第一”的内涵是减亏创效，减亏也是创效的方式。只有不断加快推动施工组织，才能确保单位产值，并从根本上提高效益。如果进度跟不上，就会给成本管理造成很大压力。当务之急，隧道分公司要重点谋划施工组织，在确保本质安全的基础上，进一步加快推动隧道施工，进一步发挥专业化施工组织的管理优势和施工能力。要积极策划变更索赔，强力推动二次经营，着力在总价包干合同外新增工程据实结算、优化地材供应等方面苦下功夫、做好文章。要根据创优规划，一定要革新以往做法、不良习惯和思维定势，一定要持续强化QC攻关，进一步优化配合比，从源头上确保优质高效。要强化过程控制，特别是要持续开展隧道防超挖专项行动，持续改进和优化喷射工艺，确保隧道工程内实外美。要全面落实责任矩阵管理，规范配备精兵强将，持续提升管理效能，严格执行责任成本管控，重点是向规范管理、优化管理、精细管理要效益。四是人才培养要争第一。高扬强调说，工程优质和干部优秀是相辅相成的。企业管理提升，项目管理创优，关键是要有优秀人才的培养，要全面落实“人才是第一资源”的管理理念。根据项目推进需要，结合个人工作表现，此次公司人资部考察考核，也表明“项目干好了，人才培养也培养好了，这是一个良性的循环”。高扬希望，在人才培养方面，磨万铁路项目也要争第一，积极为公司多推出优秀的管理骨干和技术人才。五是员工薪酬要争第一。目前，公司全面实施了新的员工薪酬管理制度，全面采用新的考评体系，鼓励激励各项目部全体员工在进度产值、成本效益、信用评价和劳动竞赛等方面多做贡献，并对在经营开发、质量安全、生产管控和双清实收等工作中作出突出贡献的先进单位和优秀员工予以表彰奖励。磨万铁路项目部员工的工资绩效收益要在全公司争第一。六是员工幸福指数要争第一。高扬强调说，公司所属各单位，特别是在建项目，尤其是海外项目要持续加强项目文化建设、三工建设和党建文化的建设。其中，海外员工确实不容易，磨万铁路项目部要全面实施股份公司关于“幸福之家十个一工程”建设的总体部署和要求，大力开展“家”文化建设，做到真正关心员工，进一步大幅度地提升全体员工的幸福指数，进一步激发全体员工的工作激情和昂扬斗志。