呼和浩特讯（通讯员 张鹏飞）10月12日，呼和浩特地铁1号线02标项目部呼西区间左线隧道胜利贯通，此次盾构接收，采用钢套筒法接收工艺，该技术的首次成功运用，为公司钢套筒法施工培养了人才，积累了非常有价值的经验。
   在呼西区间左线隧道施工过程中，项目部面对陌生复杂的施工地质条件，为优质高效的完成施工任务,坚持以技术为先导，全面开展技术创新活动，同时多次聘请有关专家对施工方案进行评审和论证，“钢套筒接收工法”在此期间应运而生，它具有安全性能高、节省底面加固空间、施工方便并可以多次重复使用等优点，同样也有定位安装精度高、掘进参数控制、洞门封堵要求严等特点，通过模拟土压平衡状态，避免接收时加固效果不好出现的涌水涌砂风险，防止水土流失，减少对周边环境的扰动，大大降低了接收的风险。
   同时，项目部还始终坚持高标准、严要求，严格控制管片拼装质量，严格控制掘进参数，确保安全平稳推进，加强监控量测和信息化建设，控制地表沉降，坚持24小时技术人员值班制度，全程提供技术服务，并积极对盾构机进行适应性改造，增强管线迁改力度，多次优化施工方案，改善施工工序，克服了盾构机掘进时面临的地质条件复杂多样、地下各种城市生活管线错综复杂等一系列难题。
   正是因为项目部的大胆创新，努力奋进，确保了10月12日呼西区间左线隧道顺利贯通的重大节点目标实现。