| 石家庄地铁1号线和平医院站、烈士陵园站通过竣工验收 |
| 来源：城轨公司 作者：张亚芳 发布时间：2017-05-21 浏览次数：18556 字体：【大 中 小】 【打印】 | |
5月15日，城轨公司施工的石家庄地铁1号线03标段和平医院站、烈士陵园站通过竣工验收，为6月26日的试运营打下了坚实基础。
和平医院站为地下双层岛式站台车站，车站主体长232.5m，宽21.6m，站台有效长度为140m，站台宽12.5m，主要采用明挖法施工，局部采用盖挖顺做法施工。烈士陵园站为地下双层岛式站台车站，结构形式为两层两跨（局部为三跨）箱型结构。车站主体长225.4m，标准段宽19.6m，站台有效长度为140m，站台宽10.5m，主要采用明挖法施工，局部采用贝雷梁铺盖法施工。
自2013年7月10日开工以来，项目部顽强克服复杂地质情况、地下管线密集、雾霾扬尘整治、征地拆迁困难等多个难题，如期实现了节点完工目标。
项目地质情况复杂，施工范围主体位于黄土状粉质粘土、中粗砂层、粉质粘土层，对盾构施工、基坑开挖及支护工程不利，项目部就加强质量安全监管，及时排除各类安全隐患，防止发生安全生产事故；施工车站周边建筑物比较近且地下管线密集，为防止不明管线给施工带来风险，项目部就“先探后挖”，细致做好管线核查、探挖、防护等开工前期准备工作；石家庄冬季雾霾天气多，项目部积极响应市住建局雾霾扬尘整治的号召，严格执行《河北省建筑施工扬尘治理15条措施》和《石家庄市建筑渣土源头管理》，严格做好现场围挡、湿法作业、密网覆盖、车辆冲洗等措施，做到文明施工、绿色施工；烈士陵园站A出入口及2号风亭、C出入口均位于华北军区烈士陵园绿地内，征地拆迁困难，经多方领导多次到北京与相关方协调后，2016年7月中旬才解决征地问题，正式开工后，项目部倒排工期，赶工作业，及时完成了附属结构施工。 |
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