11月7日，兰州轨道公司副总经理孙红斌带领相关处室负责人到地铁1号线13工区（五里铺车站）现场办公，解决施工疑难问题。中国中铁兰州轨道Ⅲ标指挥长何建府、三公司总经理高扬、副总经理/西北片区指挥长徐江，以及13工区项目（三公司项目部）负责人祁朝会等领导出席座谈会。

　　在现场办公座谈会上，项目负责人祁朝会对五里铺车站施工进展、影响施工建设的难点因素、三公司对项目资金支持、保障节点工期目标采取的措施、已完工未计量部分工程的验工计量等方面情况作了详实汇报。他说，五里铺车站是兰州轨道交通1号、2号线换乘站，施工中受红砂岩地质及征迁影响，成为全线关注的重点和难点工程，1号线主体结构工程已于2016年12月底完成，附属工程3号出入口已完工，为确保今年底1号线机车顺利上线调试，13工区正紧锣密鼓对1号线附属工程1、2号风亭和4号出入口进行施工建设。中国中铁兰州轨道Ⅲ标指挥长何建府对项目节点工期、重点工程把握、资源配置等方面提出了建设性意见。兰州轨道公司处室负责人对13工区的施工管理进行了一一点评。

　　兰州轨道公司副总经理孙红斌在座谈中，就五里铺车站建设中顽强拼搏、迎难而上取得的成绩给予了充分肯定和认可，对2号线五里铺车站盾构始发井和接收井影响车站工期作了解释和说明，对项目工作提出四点要求。一是要重点突出，对影响年底机车上线联调联试的1号线五里铺车站1号、2号风亭和4号出入口三个节点目标，要求轨道公司工程处牵头，梳理出影响因素，要求各部门重点关注并落实问题的解决。同时兰州地铁冬防核心问题不仅内部要做好，也要求外部重点对接落实，不能因为冬防影响施工。二是要重点落实制订的施工计划，计划执行情况要及时上报轨道公司业代和相关部门负责人。三是各方合力要发挥到位，在满足安全质量的条件下，各工序要形成流水作业，平稳推进。四是项目资源配置要求满足施工要求，在保证年度节点目标完成的情况下，要重点关注年度履约考评。

　　三公司总经理高扬在座谈中，代表施工方作表态发言。他说，三公司将一如既往地给予项目在资金、人力、物力和技术等方面提供大力支持和帮扶，保证安全优质完成轨道公司下达的2017年度计划产值任务，并对剩余工程的施工管理提出了新的思路，优质安全按期完成五里铺车站施工任务，向业主和兰州人民交上一份圆满答卷。