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贵阳地铁2号线8标水井坡站~长岭路站区间右线隧道顺利贯通
来源:贵阳地铁2号线8标项目部 作者:倪鹏 发布时间:2017-12-14 浏览次数:9029  字体:【大 中 小】 【打印】

   贵阳讯(通讯员 倪鹏)12月9日上午10:00,贵阳地铁2号线8标水井坡站~长岭路站区间右线小里程隧道掘进到达水井坡站围护桩,实现水长区间右线隧道贯通,标志着地铁2号线重要节点的如期实现,为确保全线按期开通运营奠定了坚实基础。
  
水长区间线路出水井坡站后,沿金阳大道向南,进入金阳大道与北京西路相交路口东北角的长岭路站,区间隧道全长730.465m,全隧为矿山法双洞单线结构,线间距为14m,隧道拱顶埋深8.45~15.13m,属于IV~V级围岩的浅埋暗挖区间,隧道中部设置1处联络通道,结合联络通道设置临时施工竖井及横通道,隧道右线90%都在交通繁忙的行车道下方,场区范围内民用建筑物较密集,人口活动频繁,施工难度较大。
  
自2016年5月30日水长区间进洞施工以来,项目部精心组织,科学安排,严格按照施工图纸及设计规范施工,克服了围岩稳定性差、水文地质条件复杂多变、溶沟溶槽发育、隧道覆盖层较浅、下穿S5泉、下穿破碎带等不良地质给施工带来的困难。项目部严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则,加强对隧道的监控量测,以“品质至上,安全第一”为理念,积极推行精细化管理,不断修改、完善施工方案,采用冷开结合弱爆破的施工工艺,根据超前地质预报来优化开挖及支护参数,加强对施工过程中的质量控制,确保隧道的施工进度和安全,高品质完成此段隧道施工,实现了水长区间右线隧道的顺利贯通。
   
下阶段,项目部将继续秉承“建地铁就是建城市”的理念,进一步加强安全管控及文明施工力度,如期高效完成隧道二衬施工及主体结构封顶等节点目标,以“十九大会议精神”为引领,在施工中践行工匠精神,努力实现高效履约、创新驱动、绿色发展,撸起袖子加油干,着力打造优质精品工程,为尽快实现隧道全线安全贯通而努力奋斗,为推动贵阳城市轨道交通建设的蓬勃发展做出更大贡献。

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