4月30日，由公司承建的广西崇左至靖西高速公路古龙山大桥右幅主桥顺利合龙。
   古龙山大桥位于靖西县湖润镇古龙山风景区，主桥横跨景区地下暗河，右幅全长970米；主桥布置为65米+3x120米+65米，采用五跨预应力混凝土连续钢构箱梁。引桥为（2x40米+4x40米）+（5x40米）先简支后连续预应力混凝土T梁。主桥墩身最高107米，为广西境内少有的超百米高墩桥梁之一。该桥按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米。
   古龙山大桥是崇靖高速的控制性重点工程之一。于2013年3月28日开工建设，在业主、总包、监理的大力支持下，工程克服诸多困难，科学组织，合理安排，在全线所有大桥中率先实现合龙。在桩基、高墩爬模、箱梁挂篮施工过程中设置安全防护，确保古龙山风景区的正常安全运营及环境不受破坏。
   古龙山大桥右幅主桥的顺利合龙，标志着大桥取得阶段性胜利，为又快又好建成崇靖高速打下坚实的基础。