9月26日，中铁港航局西安分公司西安地铁四号线18标出入场线盾构区间“CREC138号”盾构机作业进展顺利，正以每天12米的速度向前掘进，现已推进700多米。

    由我项目承建的盾构区间为出入场线盾构区间，盾构隧道总长1886.7m（以单线隧道长计），其中出场线盾构隧道长869.585m，入场线盾构隧道长879.768m，盾构始发井设置在靠近停车场明挖段端头，入场线盾构始发井起点里程RDK1+612.4,盾构接收井设置在靠近北客站明挖段端头，盾构接收井终点里程RDK0+732.632。西安地铁四号线南起航天产业基地，北至草滩。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区等4个行政区，连通航天产业基地、曲江新区及经开区等3个开发区。总体呈南北走向，全长35.2km，共设车站28座，其中换乘站9座，全线采用地下方案，规划起讫点为北客站至航天东路站，预计在2017年底建成通车。

    6月25日盾构始发至今，项目部科学组织、精心施工、合理安排，组织技术骨干力量，制定严密生产计划，强化项目管理措施，加强技术学习培训，每道工序都严格控制，一直以“重安全保质量，抓进度促形象”的理念积极组织施工。为使项目以快制胜、早出形象、打造港航品牌，拓展西北市场，项目领导靠前指挥，安排夜间值班人员，现场发现问题及时解决。打破常规、不等不靠、主动出击，发扬勇争第一、敢于拼搏的精神，在施工生产管理中，充分发扬团队精神，全力以赴突破遇到的重重困难，全面提高参建人员的安全、质量、精细化管理意识，狠抓落实安全质量工作，确保“十一”节点顺利完成。

    现盾构机已顺利通过明光路与尚苑路十字路口，目前监测数据地面沉降正常，污水水位正常，雨水水位因下雨原因正常涨落，掘进周边管道、居民建筑物、邻近桩基、地下障碍物等一切无异常情况。