7月1日早晨，太阳才刚刚升起，中铁港航局西安分公司兴咸路跨绿廊桥项目现场已是一片繁忙，今天是绿廊桥钢箱拱合龙的日子，咸阳市秦都区公安分局政委李立功、沣西建设集团副总经理甘旭、市政部部长秦继红、西安公司总经理王立顺、党委书记李长山以及咸阳电视台的记者一大早也都赶到现场，来参加这次桥梁钢箱拱合龙仪式。

    兴咸路跨绿廊钢箱拱桥采用下承式提篮系杆拱桥，是西咸新区市政工程的一个重点项目，也是西咸新区沣西新城的标志性工程和城市新地标。该桥采用预应力混凝土刚性变截面加劲系梁，端横梁处4.5米，中段系梁高度3.2m，单侧拱肋配置16根吊杆，间距5米，吊杆在拱肋上为锚固端，系梁一端为张拉端，设计分为两次张拉。拱肋之间共设2道“一字撑”；2道“K”撑，横撑截面采用箱型截面,总重量806吨。

    九点整，随着指挥员一声令下，吊机巨臂擎举起钢箱拱合拢段缓缓升起，稳稳嵌入合龙位置，在不到半个小时有条不紊的测量定位后，合拢段与两端经定位螺栓紧固在一起，经再次的检测数据反馈的信息表明，绿廊桥钢箱拱合拢段各种数据指标符合要求，钢箱拱合龙顺利完成。

    兴咸路跨绿廊桥是中铁港航局进入沣西新城后建设的第四座桥梁。本次钢箱拱的顺利合龙标志着兴咸路绿廊桥上部结构施工风险最大，架设难度最高，技术含量最密集的施工项目已顺利完成，也标志着绿廊桥建设进入了一个新的阶段。7月1日是建党95周年，在这个特殊的日子里，各位领导与施工人员一起战高温，坚守在一线，最终顺利合龙，向党的生日献上一份厚礼。