4月18日，由港航局西安分公司承建的崔家垭1号桥最后一片梁顺利架设完毕，至此箱梁全线架通。该桥于2013年10月开工，历时16个月，全桥长847m，合计168片梁。

    该桥桥址区属构造剥蚀河谷地貌，两桥台分别位于斜坡坡体，所以施工空间有限。其中施工难度最大的就是薄壁空心墩，最高为53m，最矮为38m，项目部采用翻模法施工，施工时第一段浇筑为实心段，之后循环浇筑4.5米，采用翻模法施工优点是：墩身外形美观、施工方便、操作简单、减少接缝数量、避免产生错台可确保混凝土的外观质量。

    崔家垭1号大桥是安平高速全线标志性桥梁建筑，是安康至平利高速公路全线最高薄壁空心墩大桥。