3月30日，贵州瓮安至开阳高速公路开工仪式在桥梁公司承建的开州湖特大桥工地举行。来自地方政府、业主、设计、监理、施工单位的代表和当地群众共300余人参加了开工仪式。集团公司董事长、党委书记唐云代表施工单位发言。贵州省交通运输厅党委委员、总工程师潘海在仪式上讲话并宣布瓮开高速公路开工。
唐云在发言中表示，中铁广州局近年来安全优质建成了一批科技含量高、技术难度大的桥梁工程，收获了各项大奖，我们有实力也有信心建好开州湖特大桥。他代表施工单位郑重表态：将集中优势兵力，集中优质资源，快速推进项目建设。坚持高标准起步、高速度推进、高质量实施；严格践行资源配置的标准化、制度建设的标准化、现场管理的标准化、过程控制的标准化；尊重业主、服从监理、配合设计、协调地方、兑现承诺，营造和谐的施工环境。安全、优质、环保、快速、有序地完成项目建设任务，将瓮开高速工程建设成为优质工程、地方政府和人民的放心工程、满意工程。
唐云刚刚参加完中国中铁党委组织的领导干部学习贯彻党的十九大精神集中轮训，即赶到项目部，第一时间将中国中铁学习贯彻党的十九大的指导精神传达给项目部员工，希望项目部全体员工要以党的十九大精神为指引，抓住开州湖特大桥工程建设的契机，在本职工作岗位上建功立业。
集团公司承建的瓮开高速公路重点控制性工程——开州湖特大桥全长1257米，主桥为1100米单跨钢桁梁悬索桥，是亚洲第二大山区双塔单跨钢桁梁悬索桥。
项目施工,征迁先行。项目部征拆人员加强调研，深入施工现场勘察，了解线路基本情况，掌握临时用地、红线征地面积、地类、拆迁户数等，制定征拆策划方案，积极和业主及项目所涉及的地方各级党委、政府及相关职能部门联系，同时深入到搬迁户家里进行动员协调，耐心细致讲政策。功夫不负有心人，到3月10日，项目部仅仅用了10天时间即完成301亩的红线用地征迁，在瓮开高速全线7个标段中排名第一。
取得红线用地后，项目部增大人力、机械、物资的投入，夜以继日开展工作，在短短20天时间内，完成项目驻地、拌合站、实验室、安全体验馆场地平整，在山腰完成了7公里的临时便道，还有5328平方米的场地硬化，并形成了大桥主墩挖孔桩开挖的施工局面。
3月30日，开工仪式如期在工地举行，整齐划一的宣传展板、宽敞平坦的施工便道、规范标准的作业现场，展示了中铁广州局建设者奋发有为、积极向上、善打硬仗的精神面貌，受到上级领导及各界人士的一致好评。
瓮开高速全长48.732公里，联接黔南布依族苗族自治州瓮安县和贵阳市开阳县，是贵州省“678”高速公路规划中“第三横”江口至都格高速公路的组成部分，也是“678”网规划仅剩的3条待建省高项目之一，它的建设对进一步完善贵州公路网络、优化投资环境，具有十分重要的意义。
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