7月7日，从上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部传来捷报，公司连盐铁路项目部施工的龙王河汾灌高速匝道特大桥在全线率先获评“上海铁路局标准化工地”。

　　自去年底进场以来，连盐项目部坚持对标学习并全面宣贯以“431”工作法为主要内容、以“一图四表”为基本要求的上海铁路局铁路工程项目标准化管理体系，积极探索专业化施工、流水化作业、扁平化管理、精细化管控，全面落实依法建设、“一图四表”风险管理和质量终身负责制等工作要求，纵深推进标准化建设，加快推进施工生产，取得了成效。

　　为最快形成施工条件，最早形成进度产值，最先形成施工形象，项目部通过比较择优确定了龙王河汾灌高速匝道特大桥施工点先期开工，并开展“标准化工地建设”。开工以来，该工点通过狠抓过程控制，严格执行各项操作规程，全面落实标准化管理的各项要求，先后取得了在全线浇筑第一根孔桩、第一个墩身的良好业绩，并多次代表指挥部接受上海铁路局、上海监督站、业主和监理及地方政府等单位的监督检查和现场观摩。3月中旬被上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部推荐为上海铁路局标准化工地，4 月 22 日通过上海铁路局建设管理处的合格验收。

　　连盐项目部将以此次获评为契机，锐意进取，紧紧围绕“保安全、保质量、保开通、保开工”目标，深化实施风险管理和“431”工作法，大力推行精细化管理，纵深推进标准化管理，加快推进施工生产，为打造“精品工程、安全工程、人民满意工程”做出新的更大贡献。（曹楠）

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