4月3日，磨万铁路孟塞一号隧道交接后的二衬首浇成功。

      孟塞一号隧道全长3395米，隧道围岩全部为软岩，Ⅳ、Ⅴ级围岩比例高达97%，隧道穿越岩溶地段及多条断层带，施工过程可能会遭遇溶洞、断层破碎带等不良地质，施工工序复杂且存在较大危险性。

       孟塞一号隧道原属中铁国际川铁公司施工，因故移交由三公司施工。收到移交通知后，项目部高度重视，迅速组织管理力量开展全面交接工作，处理好工程、物资、机电、合同等方面的问题。3月16日，交接完成后，立即重新组织管理力量，以最快速度恢复了孟塞一号隧道的施工。项目部通过制定严密的施工方案，查找交接中存在的问题，敲定恢复施工生产的节点，全面隧道施工技术交底和安全交底，从二衬台车拼装定位、止水带施工作业、钢筋制作与绑扎、混凝土浇筑工艺等各个环节强化培训，派驻专人盯控把关，将项目部所有生产资源盘活，尽全力为隧道交接后首次浇筑打下了基础。（梁文东）