4月25日，磨万铁路项目部科研小组研究撰写的《超微高强喷射混凝土在软岩隧道中的应用》和《隧道防排水施工成套技术应用》，荣获集团公司2018年度桥梁、地铁技术交流会“优秀论文”奖。

　　磨万铁路是中老铁路（老挝境内）的重要组成部分，也是中老两国“一带一路”倡议下的重点工程，铁路北起磨丁，南至老挝首都万象，沿线穿越连绵群山，桥隧占比极高，施工的重难点工程桥隧为主。

　　为了加强项目科技创新研究工作，2017年初，项目部紧抓磨万铁路修建的契机，以重难点桥隧为研究对象，成立磨万项目桥隧技术创新科研小组，强化施工过程经验分析总结。一是建立和完善项目科研人员机构，抽选青年技术核心人才组建科研小组；二是深入桥隧工程施工现场，收集施工过程第一手数据材料；三是鼓励工人创新工法工艺，在施工过程中总结施工技术经验；四是细化和明确科研小组成员分工，集中力量攻克磨万桥隧遇到的重点难点问题。

　　通过项目科研创新，项目部科技成果收获颇丰，满天星定位、钢筋定位卡具等创新技术已经在施工生产中得到推广应用，研究总结的《超微高强喷射混凝土在软岩隧道中的应用》和《隧道防排水施工成套技术应用》荣获集团“优秀论文”奖，对激发全体员工创新热情，推动项目创新创效具有重要意义。

                                                                       超微高强喷射混凝土在软岩中的应用

                                                                               隧道防排水施工成套技术运用