12月27日上午10时，沈阳地铁4号线15标迎来振奋人心的时刻。随着“合作三号”盾构机从沈阳南站站右线盾构接收井内破壁而出，城建学院站至沈阳南站站盾构区间实现双线贯通，同时也成为沈阳地铁四号线首个完成主体工程的施工标段。
        沈阳地铁四号线一期工程正线北起大东区望花街站，南至浑南区航天南路站，经过沈阳北站、沈阳南站等重要公共交通枢纽，线路全长约34.1公里，均为地下线路，设车站23座，其中包含12座换乘站。
        此次贯通的城建学院站至沈阳南站站右线盾构区间，地下线路地层环境复杂，盾构机穿越地层土体密实、自稳性差、地下水丰富、地层渗透系数大，盾构施工过程难度高、风险大。在施工过程中项目部通过开展劳动竞赛等方式，调动施工人员的积极性和创造性；在施工技术上项目部相继克服了线路复杂、地质差、下穿建构筑物多等困难；在盾构下穿重大危险源方面项目部通过采取渣土改良和防涌水涌砂等措施，顺利完成侧穿沿线学校、油品公司储油罐，下穿周边企业厂房、电力管廊等建构筑物，确保了盾构施工安全顺利进行。城建学院站至沈阳南站站区间全线贯通，为沈城百姓献上一份新年大礼，为沈阳地铁四号线同类地层及兄弟标段施工积累了宝贵的经验。