12月27日，重庆市市政工程协会在重庆召开了2018年度市政金杯年会暨表彰大会，公司参建的重庆轨道交通十号线一期工程荣获“重庆市市政工程金杯奖”，被赞誉为“设计合理、技术领先、管理先进、品质优良”的精品工程，项目负责人唐级归和技术负责人母少先同时获得表彰。

　　公司承建的重庆轨道交通十号线一期10104标，管段长4636米，包含1站3区间，其中三亚湾车站长353米，民心佳园站-三亚湾站区间长1737米，三亚湾站-上湾路站区间长2437米，重庆北站南广场-北广场区间长109米。工程总造价约8.92亿元，总工期40个月，于2014年7月3日正式开工，2017年底投入运营。

　　项目自进场以来，存在协调难度大、工期紧、任务重、施工风险高的特点。一是标段位于城区内，紧邻小区、市场、物流园等，协调建设用地难度大；且车站及区间明挖段位于车行道下方，道路狭窄，车流量大，交通组织转换困难。另管段涉及大量的管线迁改、树木移植、交通导改等迁改的项目多、金额大，涉及的产权单位多，协调工作量大。二是重庆市委市政府要求重庆地铁十号线一期于2017年达到通车运营的要求，项目自2014年6月进场，工期仅有3年半，管段线路长、体量大、工期紧、任务重。三是施工安全风险高，三亚湾站属于越行站，明挖深度达30米，上跨既有线渝利铁路且存在基坑处于地质顺层，周边建筑物多，存在较大安全风险；区间下穿厂矿、住宅小区、回填土、五次下穿肖家河老河道，施工风险及其高。面对重重困难，项目部全体参建员工迎难而上，精心策划、科学管理，夜以继日坚守岗位。在施工过程中，牢固树立安全质量是企业的生命意识的理念，坚持质量创优贯穿于施工全过程，严格按照作业指导书、施工卡控红线、施工流程标准施工，确保施工安全和质量。积极应用“四新”技术，减少成本、降低能耗、提高效率、增加收益，经济、社会、环境效益显著，最终实现了工程安全优质交付使用，向重庆人民交上了一份满意的答卷。