红烛飘香，鞭炮道贺，12月30日9时，一榀箱梁“百千金”，乘坐运梁车“喜轿”款款而来。举行过隆重的“嫁”梁典礼之后，在架梁机结实厚重的怀抱中，稳稳送入“洞房”，颇具纪念意义的一桩大喜事圆满成功。

　　川南城际铁路管段29.32公里，主要工程有大桥31座，其中特大桥12座；制架梁425榀，其中单线290榀，双线135榀。

　　2017年11月18日开始架梁施工以来，项目部先后合理组织架桥机调头1次。大里程方向穿越高压线，项目部多方协调提前谋划，停电施工，保证运梁机安全通过。小里程方向，小石沟苗圃征迁问题影响架梁通道，项目部征迁积极与政府等部门沟通，项目党工委书记亲临移栽现场，与员工们一起抢架梁通道。

　　项目部秉承“责任重于能力，意志创造奇迹”的精神，克服了工期紧、任务重、交叉作业多、穿高压线、苗圃等诸多不利因素，解决了多方面的技术难题，超前谋划、统筹安排，抢抓工程进度，严把安全质量关，注重培训交底，严格红线管理，加强对运梁机和架梁机的检查、维修，确保了工人熟练操作，设备不“带病上场”，做到了零安全质量事故，获得业主、代建指挥部及监理单位一致好评。

　　箱梁架设完工，在全线各参建单位中是第一家，为全线2020年顺利通车奠定了坚实基础。