3月11日，港航公司在广州机关本部召开了施工生产专题会议。会议围绕2019年度施工产值目标、工作部署等内容，进行深入分析探讨，确保完成集团公司所下达的施工产值奋斗目标。
会上，公司工程管理部负责人汇报了2018年施工生产情况，根据集团公司的战略规划和经营目标，结合公司2018年续建工程进展实际情况和2019年新签合同项目规模，按照稳定经营、稳步提升和均衡持续发展的原则，经研究决定2019年度港航公司施工生产计划目标，在确保完成公司产值任务11亿元的前提下，力争完成13亿元的奋斗目标。
各项目负责人均对项目施工生产任务作了表态，务必确保完成公司下发的产值任务外，努力完成施工生产奋斗目标。由于一些项目存在客观因素限制，表示要完成公司下达的产值任务，还需要公司协助解决，如泰铭码头项目基槽边坡的开挖设计变更手续完善、正大泰达项目业主支付工程请款不及时、大岗项目海堤施工方案未确定等，需要公司共同谋划解决相关事宜。
港航公司总经理、党委副书记肖俊平提出以下个要求：一是集团公司下发2019年10亿产值目标，不仅要超额完成，更应自我加压，出色完成港航公司内部11亿的产值目标，努力争取完成13亿产值奋斗目标，要求各项目继续加强计划管控，严格按照公司下达的年度施工生产计划要求进行细化分解，提前做好计划实施中需求的各项主要资源的组织及落实，确保生产资源及时投入到位；二是爆破项目应继续采取目前的管理模式，公司相关分管领导及各部门要积极协助爆破项目，努力克服目前存在的一些问题，大力推进项目的施工生产；三是优化人力资源潜能，推进人才队伍素质提升，人力资源部要加大投入人员交流和培训，尤其重视一级建造师执业资格考试的培训；四是加强收尾项目管理，收尾项目要尽快完成现场作业，做好清算索赔和竣工交验等工作，迎接新项目；五是各项目要进一步推广项目管理实验室成果，持续加强安全质量标准化建设，要总结固化项目管理实验室活动中有关安全质量工作方面的成果，并根据实际情况不断完善、持续改进，充分发挥管理效能，要将标准化作为强化现场安全管控的重要抓手，以“六化”为支撑，以强化过程控制和提升自控能力为重点，把安全质量管理的各项要求嵌入工程建设各个环节的管理标准、技术标准和作业标准中，成为施工作业的强制性规范和评价标准。 |