| 蒙华铁路架梁铺轨进入30标 |
| 来源： 作者：吴丙强 发布时间：2019-03-21 浏览次数：9732 字体：【大 中 小】 【打印】 | |
3月19日，蒙华铁路架梁铺轨进入30标，标志蒙华铁路湘赣段建设正式进入攻坚收尾阶段。
蒙华铁路30标段剩余工程量大，特别是去年11月份以来，雨水天气持续，对正常施工造成了不良影响，蒙华铁路公司对影响铺架的情况制定了履约考核规定。为顺利保障铺轨工作，实现履约达标，项目部精心准备，科学安排。一是认情形势，坚定信心。认识到按期铺架的重要性，坚决不能发生阻滞铺架现象。二是充实人员，保障进度。集团公司、公司两级成立“保铺架、保开通”工作组入驻项目部，对项目的工程进度进行梳理，责任分工，充实管理力量，每处都配备管理人员。三是全面推进，重点突破。为确保剩余工程做完一段、成型一段、验收一段，对于部分重难点问题如劳务队伍引进以及资金问题进行专题研讨，确保人力、财力满足现场需求。四是横向学习，主动对接。项目部多次组织到前方铺轨标段观摩学习，积极主动了解铺轨需要准备的各项工作，为铺轨进入管段提供了经验借鉴。
公司蒙华铁路30标段，横跨湘赣两省，铺架起点位于江西省铜鼓县九岭山，终至湖南省浏阳市张坊镇，管段全长22.259公里。根据工期安排，铺轨预计一个月时间铺出管段。
 |
|
| 分享到： |
|
|
 |
| |
 |
| |
 |
|
 上一篇:中国铁路国际公司总经理鞠国江检查磨万铁路
下一篇:佛山地铁,职工网校喊你上课啦 |
|