马来西亚当地时间4月29日10时，马来西亚吉隆坡地铁MRT二期C标北线隧道盾构胜利始发，标志着该隧道盾构施工正式进洞。这是公司继吉隆坡地铁MRT一期盾构施工隧道区间后，在马来西亚承担的第二项地铁工程。
吉隆坡地铁MRT二期工程，是马来西亚“2020愿景”重点工程建设项目，全长52.2公里，设37座车站，建成开通后将极大缓解吉隆坡日益增长的交通压力，大力提升大吉隆坡城市圈交通运营能力。公司施工的C标北线隧道为大马城北站至南口区间，全长1200米，采用盾构法施工，工期53个月，合同额约2亿元人民币。
公司在马来西亚吉隆坡地铁第一条捷运线建设中，夺得多项马来西亚全国第一，受到中国驻马来西亚大使馆领导及马来西亚有关领导的高度好评，在马来西亚展现了中国企业和中铁广州局的良好企业形象。凭借良好声誉，2018年再次承揽到地铁二期工程。公司继续以一期的原班人马为班底，组建新的项目部，开展标准化的施工生产和管理。进场以来，项目部严格按照马来西亚政府的法律法规与业主要求组织开展施工生产等活动，有效确保了安全与质量，与其他单位一起共同创下了“大马城北站100万工时零事故”的良好安全生产记录。在盾构始发前期筹备施工中，项目部全体人员在高温多雨的吉隆坡地区，克服了恶劣天气、大马城区域特有的复杂地质、项目动态设计、政府更迭等诸多影响，顺利完成了起吊平台浇筑、龙门吊安装、反力架及始发架安装、盾构机进场、吊装与盾构调试等。特别是在盾构机进场后，为确保工期，广大员工以时间占满、空间占满的姿态，昼夜奋战，对盾构机进行调试，确保了盾构的顺利始发。
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