5月28日下午，随着“中铁装备111号”盾构机刀盘开始转动，南宁地铁5号线02标项目新秀公园站至广西大学站区间右线盾构机顺利始发，标志着该项目工程正式进入盾构掘进施工阶段。
   新秀公园站至广西大学站右线区间总长为1322.928m，隧道埋深约11-20.1m，隧道主要穿越地层为填土层、粉质黏土层、圆砾层、中密～密实粉土层、泥岩层(粉砂质泥岩)。盾构机在掘进过程中需要克服隧道区间下穿1号线广西大学站以及加固区开仓换刀、穿越1、5号线广西大学站玻璃纤维筋连续墙等施工技术难题。
   为了确保此次盾构始发任务的顺利进行，项目部针对富水圆砾地层，盾构斜向大角度穿越既有车站地连墙等施工技术难题，对盾构机进行技术改造升级，并对现场施工、技术人员做好技术交底，保质保量完成了盾构机下井组装调试，同时编制符合现场情况的盾构始发掘进安全专项施工方案，为盾构机顺利始发掘进提供可靠技术保障和支持。