8月31日凌晨3时，随着一阵鞭炮齐鸣，盐通铁路东台特大桥跨五十里河航道80米连续梁顺利合龙，这是盐通铁路首座连续梁合龙。
东台特大桥80米连续梁，主跨处正跨五十里河航道，两个主墩565号、566号墩高均为8米，设计均为圆端形实体墩。为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁两侧腹板与顶板、底板相交处均采用倒角过渡。80米连续梁施工以来，项目部严格按照各项规范进行施工，现场实施技术员、施工员二十四小时值班制度，及时解决施工中遇到的所有问题，超前谋划，合理安排各道工序，坚决贯彻落实管监分离制度，施工现场形成专人负责专人把控制度，有效的推动了施工的正常推进。（魏玉叶）
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