老挝时间10月5日8时48分，随着一声炮响，中老铁路努瓦山隧道二号斜井胜利贯通。
国庆节假日期间，在老挝乌多姆赛省努瓦山丛林深处，隧道内机器轰鸣，焊花飞溅，一副繁忙景象，200多名建设者奋战在自己的工作岗位上，用工程匠人独有的方式，庆祝中华人民共和国成立70周年。努瓦山隧道是中老铁路全线重难点关键性、控制性工程之一，努瓦山隧道二号斜井这一节点工程的完成，标志着项目隧道施工再次取得突破性进展，为隧道贯通奠定了坚实的基础。
根据全线施工组织计划，为满足工期要求，努瓦山隧道采用“二斜井”的辅助坑道模式。其中努瓦山隧道二号斜井全长1518米，最大坡度为11.2%。该斜井穿越地层条件非常复杂，存在涌水量大、岩体破碎、围岩稳定性差等施工难题，安全管控风险高、施工难度大。二号斜井贯通转入正洞施工后将为隧道正洞施工增加2个工作面，实现6个工作面齐头并进的局面，做到长隧短打，大大加快施工进度。
努瓦山隧道二号斜井施工现场技术员介绍，自开工以来，受地址和气候影响，隧道内碎石块夹细砂随掌子面大水不断涌出，“头上滂沱大雨、脚下水流成河”成为洞内施工真实写照，施工十分艰难。如遇电压不稳，稍不注意作业面便水及腰身，洞内实时监测，备有皮划艇、救生衣、探照灯等器材。为了保证工程推进，项目部采用国内外先进的TSP地质预报和超前水平钻孔相结合的方式对前方围岩情况及水量进行预判，采用多级排水的方案及时抽排隧道内积水，降低突涌水风险。同时增设应急抽水设备，配置独立的抽水工班，设专人检修水泵人员，检修水、电管路等，提高突发事件应对能力。项目部克服了隧道围岩复杂多变，突涌水等施工难题，最终以斜井贯通告捷。（张智辉 丁璐）
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