| 江苏省铁路建设办公室、江苏省铁路集团到南沿江站前4标调研 |
| 来源： 作者： 发布时间：2019-10-17 浏览次数：9905 字体：【大 中 小】 【打印】 | |
10月9日，江苏省铁路建设办公室副主任朱培德、江苏省铁路集团副总经理钱永祥、南沿江城际铁路公司董事长吴宁等率领省铁路办工程技术部、规计处、建管处、财审处等部门会同常州市交通局（铁办）及金坛区政府、区铁办等单位到南沿江城际铁路站前4标项目部开展调研。
此次调研督查主要是根据站前4标金坛车站方案开展的，金坛站位置由于涉及到规划中的镇（江）宣（城）铁路的方案未稳定，目前没有红线征地图，尚未启动征地工作，车站所在范围有近两公里线路和近百亩土地的规划使用以及征拆工作，并涉及到省道241道改等协调工作，目前的进展情况与整个南沿江城际铁路的总体工期不匹配。通过实地调研和督查，省铁路办、省铁路集团表示将积极协调各方，尽快稳定方案，为金坛站的建设起到积极的推动作用。
南沿江城际铁路站前4标全长25.312公里，跨越江苏省常州市金坛区和武进区的三个街道（镇）共12个行政村。自今年4月份进场以来，得到沿线政府的大力支持和帮助，积极解决了征迁过程中的各种难题。截至9月底，大临征地314.1亩全部完成。红线交地15.88公里，施工便道交地20余公里，为完成今年的生产计划提供了保障条件。
目前金坛、武进两区正在加大剩余里程内房屋拆迁工作的力度，可以确保原计划全线贯通时间。截至10月上旬，该项目大型临时设施建设已完成98%，主体工程常州特大桥钻孔桩完成1379根，承台完成38个，墩身完成2个。（兰焜）
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