10月22日，延黄高速公路1标项目部王勇、任中华、张辉等3人发明的《一种分段式大跨钢箱梁》被国家知识产权局授予国家实用新型专利证书。

　　这是该项目部根据国家交通运输部和陕西省交通运输厅关于将延黄高速公路钢结构桥梁创建为陕西省示范工程的要求，而组织开展的施工管理创新及发明活动取得的成果。项目部管段有3座桥梁属于钢箱梁和钢混梁施工工艺，且此工艺推广时间较短，施工难度较大，为确保桥梁施工顺利完成，项目部领导高度重视，成立了“王勇创新工作室”，围绕钢箱梁和钢混梁施工开展科研和发明活动，研究其施工工艺、施工流程和施工方法。根据现场施工实际，结合以往施工经验，他们大胆提出了分段式大跨钢箱梁施工工艺，并围绕这个课题，进行研讨和可行性试验。这一工艺，包括左钢箱梁，左钢箱梁前侧四周设有包边框一，包边框一前侧设有左滑槽，左钢箱梁底部通过左滑槽活动连接有固定板一，左钢箱梁顶部一侧通过铰链连接有右钢箱梁，右钢箱梁前侧一端设有固定块三，固定块三通过转轴活动连接有固定槽。这种工艺，结构新意，通过设有梯形孔，减少装置重量，便于运输与使用，同时不会改变钢箱梁强度；通过设有铰链连接的左钢箱梁与右钢箱梁，减小所占空间，便于运输；通过设有固定槽与固定块二，使左钢箱梁与右钢箱梁结合，不会分开；通过设有固定板，进一步保证钢箱梁的稳定性。据了解，这种施工工艺如果推广后，在延黄高速公路桥梁施工中将起到重要的作用，且在全国高速公路的桥梁施工中具有广泛的推广应用前景。

　　王勇、任中华、张辉等3人将探索和试验成果，撰写成发明专利，于2019年1月8日，向国家知识产权局申报了发明专利。2019年10月22日，国家知识产权局对该专利进行了授权公告。2019年11月13日，国家知识产权局为他们颁发了国家实用新型专利证书，授权专利权限10年。