| 当好顶梁柱 做好压舱石 盐通铁路大干100天进入冲刺 |
| 来源： 作者： 发布时间：2020-05-20 浏览次数：9198 字体：【大 中 小】 【打印】 | |
5月19日，在盐通铁路2标东台特大桥北段桥面系施工现场，广大建设者挥汗如雨，大干100天，正在忙碌着现浇底座板、铺设隔离层、灌注自密室混凝土，施工进入最后冲刺阶段。
盐通铁路2标项目部认真落实5月18日中国中铁“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛动员视频会议精神，结合项目工期目标，采取了倒排工期，挂图作战，将目标细化到每一天，责任落实到每个人，确保施工进度快速有序；持续优化施工方案，对作业工人进行认真细致地技术交底和安全交底；大力开展安全、质量培训，提高工人综合技术技能；对10个作业面实行施工全过程管控，施工人员三班倒，项目领导班子轮流带班，技术干部跟班，随时解决施工中出现的问题；结合工地实际，迅速掀起了“比经营开发，保市场份额；比生产组织，保营业收入；比提质增效，保经济效益；比现场管理，保安全质量；比形象进度，保重点工程；比作风建设，树企业形象”等为主要内容的“六比五保一树”劳动竞赛热潮，在“抗疫情、保增长”活动中，当好“顶梁柱”、做好“压舱石”。
项目部承担着盐通铁路东台特大桥北段22.253公里的施工任务，为确保新的工期计划，项目部加大资金、人员、机械设备等投入，增加制梁台座8个、运梁和架梁设备各1套，改单运单架施工为双运双架。在工程推进过程中，他们克服了工程战线长、跨越行政区域多、河流多、鱼塘蟹塘多、地质差、工期紧、任务重、缺资金、难度大等诸多困难，曾创下月制梁、架梁双双突破百片、连续保持9天日架梁5片的全线纪录，提前完成架梁任务。目前，东台特大桥北段墩台、连续梁、箱梁预制和架设等已全部完工，正在紧张施工桥面系。（雷 礼 高怡敏）
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