老挝时间2020年8月18日8时38分，由中铁广州局承建的中老铁路努瓦山隧道施工取得突破性进展，一号斜井至二号斜井施工段顺利贯通，为全隧贯通和后续铺轨施工奠定坚实基础。
努瓦山隧道全长8161米，采用“二斜井”的辅助坑道模式，其中一号斜井至二号斜井承担施工任务1958米，隧道穿越地层条件非常复杂，存在涌水量大、围岩稳定性差、电压不稳定等施工难题，安全管控风险高、施工难度大。
开工以来，中铁广州局中老铁路项目部认真贯彻落实“精品工程”建设目标，以安全质量为核心，优化施工组织，加大资源投入，注重技术创新，在老中铁路公司、中铁二院、天津新亚太等单位的大力支持下，顺利克服涌水量大、围岩差等施工难题，有力保障了隧道施工进度。
今年2月老挝疫情发生以来，中铁广州局中老铁路项目部围绕“零感染、两不误”工作目标，严格落实防疫措施，强化内外管理，保证了境外员工的身体健康及施工生产的稳步推进。下一步，项目部将在继续抓好疫情防控工作下，稳步推进隧道施工，为早日实现隧道贯通全力奋斗。
中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，北起中老边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长422.4公里，全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。 |