8月27日下午1点，贵南项目桐子园双线特大桥继2号墩主墩顺利封顶后，贵南客专全线最高的主墩3号墩顺利完成封顶，标志着桐子园双线特大桥正式进入上部结构施工。
桐子园双线特大桥为贵南客专贵州段控制性工程“二桥六隧”中“二桥”之一，主跨为92米+168米+92米连续刚构，3号墩墩身高度100.5m，相当于30多层楼高，为贵南客专贵州段全线最高墩，施工难度大，安全风险高。
桐子园双线特大桥主墩2号、3号墩自2020年3月27日施工以来，项目全体参建人员发扬苦干实干、攻坚克难的精神，克服了高温、雨季及大雾等天气影响，历时183个日日夜夜，从无到有，累计浇筑混凝土33次，共计浇筑混凝土18604方。此次主墩3号墩施工采用爬模法浇筑成型工艺,为做好主墩墩身浇筑施工,项目科学组织,精心施工,从质量、进度、安全、资源配备等方面做足准备工作,细研图纸,优化施工方案,提前做好施工交底和各项检查验收工作,保证了主墩墩身混凝土浇筑顺利完成，此次顺利封顶是桐子园双线特大桥在复杂地质地形环境下施工取得的又一个阶段性胜利，为后续上部结构施工奠定坚实基础。
桐子园双线特大桥主墩圆满封顶不仅极大地鼓舞了员工的士气，也为项目在高墩施工方面积累了宝贵经验，极大地激励了人心、鼓舞了士气，确保贵南项目整体施工进度有序推进。 |