老挝时间9月14日9时36分，中老铁路老挝境全线重点控制工程努瓦山隧道胜利贯通。至此，中老铁路2标管段隧道全部贯通。
努瓦山隧道全长8161米，位于老挝国乌多姆赛省孟塞县境内的原始森林地带，地质复杂，隧道最大埋深520米，具有砂岩、泥岩互层、复杂多变、含水量丰富、安全管控风险高、施工难度大等特点。为进一步加快隧道施工进度，并确保施工安全和质量，项目部采用“进口+出口+2斜井”方式施工，1号斜井长1059米，2号斜井长1518米，以6个工作面同步掘进开挖，实现长隧短打目标。中老铁路2标项目部为打造“一带一路”示范工程和中老铁路隧道施工名片，调遣了具有海外项目管理和富有铁路隧道等施工经验的管理人才、隧道专家和专业化的隧道分公司等进驻现场，将管理制度、人员配备、现场管理、过程控制等标准化管理融入施工全过程，围绕施工重难点，大力运用新科技、新技术、新工艺、新设备等“四新”技术及BIM技术，大力开展科技QC攻关活动，并发明了8种新型实用专利，运用于隧道施工中，攻克了隧道施工的坍塌、涌水等诸多施工难题，有效推动了工程进展。努瓦山隧道于2017年4月开工，2020年4月1日隧道进口至1号斜井段贯通，2020年8月18日，1号斜井至2号斜井段贯通，为全隧安全、优质贯通奠定了基础。
中老铁路老挝段是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长414公里。中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路。工程计划于2021年12月建成通车。（文/雷礼 图/白强）
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