四季度以来，中铁广州局深圳公司广州地铁七号线项目部全体青年员工积极响应上级党委号召，以“青年勇担当，决战四季度”的高度责任心在施工一线主动作为，合力冲锋，充分诠释敢打硬仗的新时代“铁军”风采，为施工生产按下“快捷键”。
抢抓“进度条”。工期就是命令，工地就是战场。为激励全体青年员工在“百日大干”中当先锋、展作为，项目部将“百日”劳动竞赛产值目标细化分解至月、周，组织开展专题讨论会，针对关键节点，通过工效分析、人才机等资源配置、现场施工组织、技术方案比选等方面进行超前策划，仔细分析工期风险，提出保证措施。在实施过程中，重视基础数据的收集与分析，对现场施工进度进行动态跟踪及检查纠偏，做好工期预警，抓好工序衔接，做好任务分解，让每名青年都参与到攻坚大干中去，高效拉动施工生产“进度条”。最终，项目部“大干100天”劳动竞赛产值超额完成79%（目标产值8908万元）、长洲站一期成为全线第一个完成主体封顶的车站。
严把“质量关”。为杜绝“抓进度省质量”的现象，以百日攻坚为契机，项目部重新完善并修订了“项目部-工区-工队”三级质量管控体系，以团员青年为主体对现场进行自检、周检、月检及各专项检查，用实际行动发挥青年员工活力带头作用，冲锋在把好“质量关”的第一线，诠释着“艰苦担子我们挑”的精神。8月，长洲站主体结构质量观摩会，受到业主、监理单位、兄弟单位等一致好评；10月，项目部深井站荣获广州地铁五/七建管部“优秀团队”称号，深井站工点负责人李茂辉获“优秀个人”表彰。
筑牢“安全栓”。百日攻坚过程中，项目部就以培养一支业务素质过硬的青年队伍为中心，在安全生产上搭台子、压担子。项目部将传统“遏制惯性违章”的安全管理思路逐渐向“以重大技术方案把控现场施工安全”的安全管理思路上来，做好施工前、施工中、施工后的各项安全管控工作。同时，以青年员工牵头围绕地铁施工特点对各工点进行设备安全检查、违规纠偏、整章建制等自查工作，发挥“主力军”作用。7月22日，经理部荣获2020 年度“广州地铁青年安全生产示范工地”。
截至目前，大深区间右线盾构掘进完成728m，左线盾构掘进完成114m。大学城南盾构吊出完成主体结构封顶。大深区间中间风井完成主体结构封顶。深井站围护结构地连墙完成185幅，降水井完成25口，回灌井完成6口，格构柱完成5根，土方回填完成65000m³，河涌挡土墙完成205m，一期交通疏解完成，1期管线迁改除10kv电力改迁外全部完成。长洲站围护结构地连墙完成89幅，完成一期主体结构封顶。深长区间明挖段围护结构地连墙完成56幅，土石方开挖完成3050m³，混凝土支撑完成13根，降水井完成5口。深井钢便桥全部完成。 |