11月13日16时，随着岳口立交B2桥第29跨最后一片箱梁稳稳地落下，至此延黄高速公路主体工程全部完工。
延黄高速公路1标段，全长15.8公里 ，主要工程有桥梁23座、隧道3座、路基15段共7.162公里，工程总造价10.65亿元。
自2018年9月1日正式开工以来，项目部克服红线用地交付晚、施工地质条件复杂、跨高速施工难、施工精度高、交通不便等实际困难，不断优化施工工艺、合理调配资源、强化过程管控，成功解决了小半径钢箱梁顶推、钢砼组合梁施工、爆破断面一次性成形、人工挖孔桩和高墩施工等技术难题。今年新冠疫情复工后，1标段全线第一个开工，受到业主的嘉奖，为把疫情影响降到最低，项目部不断优化施组方案，进一步加大机械设备投入，充分调动人力、物力，紧抓各工序间的衔接，努力缩短工序转换时间，实行领导包保、夜间带班巡查等制度，及时消除施工中的安全隐患，在保证安全质量的同时科学合理地加快建设步伐，施工生产得到有序推进，工程进度和质量获得业主和政府主管部门的一致认可。截至目前，主体工程已全部完工。
延黄高速公路建成后，国家高速公路榆兰线将全线贯通，榆兰线与青兰线将实现快速转换，对进一步完善区域国高网布局，强化陕北与关中之间的沟通联系，缓解包茂高速的交通压力，为陕北能源的“南下东出”提供新的高速通道具有十分重要意义；此外，还可将延长和黄龙两县纳入国高网，提升延安东南部贫困县区基本公共交通均等化水平，为协调区域经济均衡有序发展，加快沿线优势资源的合理开发转化，提供强有力的交通运输保障。（王金红）
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