3月20日下午，三公司南沿江城际铁路项目跨成章河连续梁顺利合龙，标志着南沿江城际铁路项目部大里程方向线下控制性工点全部完成，大里程方向全线进入上部结构施工“快车道”。

　　开局就是决战，起步就是冲刺。常州特大桥在DK103+240.54处以（32+48+32）米连续梁结构形式斜跨越等外级航道河流成章河，南沿江项目部自复工以来不断优化施工方案，对照开通节点目标，倒排施工计划，采取有力措施，不断加大现场施工要素配置，快速推进连续梁施工进程，确保连续梁施工进度满足架梁工期要求，为实现持续架梁下出有效“关键棋”。

　　据悉，随着该项目大里程方向线下工程的收尾，运架梁施工快速推进，项目部三分部桥面系施工即将全面展开，这标志着南沿江城际铁路工程施工重点将由线下转入到桥上，高铁建设形象进度已逐步显现，为实现全线如期通车目标奠定了坚实基础。