4月13日，城轨公司深圳地铁14号线宝龙站～中间风井区间右线“神州4号”盾构机突破最后一道屏障抵达中间风井，顺利完成了宝龙站～沙湖站区间右线全部掘进任务。

　　宝龙站～中间风井段右线盾构于2020年3月15日在宝龙站始发，沿宝龙大道、清风大道、沙湖路，通过上软下硬地层、全断面花岗岩、富水地段等特殊地质，下穿益心达介入医学科技园、创维群欣科技园、威德公司等多个厂区建筑，历经394个日夜，掘进2407米，最终在中间风井顺利接收。

　　宝龙站～沙湖站区间右线总长3978米，由两台⌀6980盾构机分别从宝龙站、沙湖站始发，同时向中间风井掘进。其中，沙湖站～中间风井段右线于2020年11月19日贯通。此次宝龙站～沙湖站区间右线盾构掘进功成圆满，距全线“洞通”目标又近了一步。