4月15日，威围高速公路沥青路面中面层开始铺筑。
威围高速公路沥青路面总长28公里（不含匝道），地处贵州省毕节市威宁县境内的乌蒙山区。为优质安全快速地完成铺设任务，威围高速公路项目部采取“以试验段引路”的方法，展开施工。公司试验检测分公司威围高速公路2标项目部试验室接到试验检测任务后，高度重视，从今年三月中旬开始着手试配中面层配合比，经过不断调整反复试验后，确定了中面层最佳配合比。经过精心筹备，拿出了试验段施工的科学方案。为确保万无一失，施工前，试验室开展了以下工作：一是对用于中面层的碎石、SBS改性沥青、矿粉进行了认真检测，要求必须严格控制原材料的质量以保证现场施工质量；二是联合沥青搅拌站操作人员，对其设备进行了认真检查，确保施工过程中搅拌站能够稳定运行、正常供料，确认设备加热温度能达到170℃；三是联合项目工程部对试验段下面层进行认真检查，确认无污染、能正常铺设粘层，确定施工工艺，保证工序的高度衔接；四是联合项目安质部对沥青路面施工中可能存在的安全隐患进行了全面排查，对装载机司机、载重汽车驾驶员、压路机、沥青混凝土摊铺机司机等各类特种设备人员以及现场劳务班组进行了安全技术培训。
4月13日下午，在业主、监理和中心试验室的见证下，沥青路面中面层试验段开始铺筑。在施工中，试验检测技术人员严格控制沥青混合料的出场温度，储存（拌和出料后）温度，摊铺温度，碾压完成的表面温度。他们在搅拌站开始出料后立即取样检测，严格控制碾压次数，联合项目安质部监控现场安全施工。试验段施工完成后，试验室组织全体人员对开工前的准备工作、搅拌站的设备调整、现场的施工工艺、施工质量等召开总结会议，剖析施工中的不足，提出改进方案；同时试验检测人员对试验段的压实度、平整度、厚度、渗水系数等开展检测，获取相关数据。
经试检人员评估，试验段各项检测数据完全满足设计要求和行业标准，获得了全面施工的相关数据和施工经验。4月15日，项目正式拉开沥青路面中面层的全面铺设施工序幕。（陈敬雄 刘任芳）
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