5月13日上午,近900吨的箱梁精准落入环林村大桥桥墩之上,标志着汕汕铁路项目部2021年架梁工作正式启动,顺利打开了后续施工作业面,为完成年度产值目标奠定了坚实基础。 环林村大桥位于陆丰市南塘镇附近,全长约136米,孔跨布置采用32米双线简支箱梁。此处有18栋民宅,且环林桥方向路基施工要穿过当地一座清朝古墓,征拆难题严重制约了环林村大桥架梁进度。 项目部针对这些难题,精心组织,科学部署。自今年3月10日启动征拆工作以来,项目部一方面积极与汕尾市、陆丰市政府以及当地政府单位沟通,请求协调指导,另一方面组织人员深入龙岭村,走门串户,晓之以情动之以理,为村民免费提供了40多套集装箱,并安排人员帮助他们搬家,帮助村民免费修建道路,开展志愿者服务工作等,加强与当地村民沟通,建立良好关系,于4月1日顺利完成拆迁工作;为避免施工扰民,采取早7晚10的作业时间安排,避开正常休息时间,有效减少噪音对村民的影响,同时增加施工资源投入,确保施工进度可控;在环保方面,因天气干燥少雨,现场粉尘多,项目部组织洒水车对施工区域及便道多番洒水,并对部分裸露建筑土料使用绿网覆盖,有效降低粉尘污染。 今年四月以来,项目部抢抓晴好天气,加大资源投入,现场始终处于高速作业状态。架梁前,项目部针对环林桥架梁开展了三次架梁专题交底培训,为架梁工作提供了技术支撑。架梁过程中,项目主要领导亲自蹲点,现场指挥,确保架梁安全。 据了解,汕汕铁路三标全线共需架设箱梁696孔,已架设64孔,预计2022年6月全部架设完毕,目前项目部正全力施工,确保后续架梁工作顺利推进。(龙广)
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