| “最后一公里”丨中铁广州局贵南铁路隧道工程取得突破性进展 |
| 来源： 作者：闫宝 郭睿琪 发布时间：2021-08-24 浏览次数：17526 字体：【大 中 小】 【打印】 | |
截至8月17日，经过中铁广州局集团贵南铁路项目全体建设者们的昼夜奋战、攻坚克难，4座隧道总长18045米的贵南高铁二标段，累计开挖完成17080.2米，距离隧道工程全面贯通仅剩最后一公里！标志着隧道施工全面进入倒计时阶段。
贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，项目总投资757.6亿元，设计时速350公里/小时，建设工期6年，计划2023年通车。
其中由中铁广州局二公司承建的贵南铁路2标项目全线长21.353千米，隧道总长18.045千米，位于贵州省贵定县、都匀市境内，隧道长度长，地质结构复杂，施工难度大，安全风险极高。
中铁广州局集团承建的贵南铁路二标段共有4条隧道，其中，桐子园一号隧道为微瓦斯隧道，全长2625米。桐子园二号隧道下穿大寨村，全长3370米。斗篷山一号隧道是贵南铁路贵州段控制性工程之一，隧道全长4245米。斗篷山二号隧道是贵南铁路贵州段控制性工程之一，也是本标段最长隧道，隧道全长7805米。
自开工以来，项目部统一部署，强化管理，不断优化施工方案，合理安排施工工序，克服了岩溶、瓦斯、断层破碎等不良地质情况带来的重重困难。目前，项目4座隧道正按照节点工期全力推进工程进度。
项目党支部通过组织开展学党史、上党课、重走红色路线等学习教育，以及夏送清凉慰问、青年员工座谈会、职工体检等“我为群众办实事”实践活动，使党史学习教育深入施工生产一线，充分发挥了党员先锋岗、工人先锋队、青年突击队合力，通过先锋模范的带头作用掀起施工大干热潮，有序推进施工生产。
接下来，项目部将继续发挥党建引领作用，克服各种不利因素，为项目施工保驾护航，以高质量党建助推项目高质量发展，全力确保管段内隧道工程顺利贯通。
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