5月25日凌晨，在现场指挥人员有条不紊的指挥下，随着最后一片箱梁平稳精准的落在桥桩上，邕宾立交项目正式完成全部箱梁架设。
自架梁施工开始以来，项目部精心组织，周密谋划，多措并举确保架梁施工的顺利进行：一是多次组织召开技术交底会议，不断优化架梁施工方案，在确保安全的前提下，狠抓进度；二是多次对架梁人员进行安全培训，坚持班前安全教育；三是落实项目领导班子带班制度，对运架梁施工全过程进行安全管理；四是科学制定运架梁时间表，避开人群、车辆通行高峰期，确保运架梁施工期间无安全事故的发生。
快环综合整治项目（邕宾立交）改造工程在快速环路与昆仑大道相交处设置全互通立交一座，立交范围内南梧-昆仑大道设计长度1228米，共设置8条转向匝道，总长度3142米；设置一条集散车道，集散车道长792米，地面辅道总长度4673米。立交范围内共设有10座桥梁和9座下穿隧道。其中共有桩基305根、承台110个、墩身 126个、桥台18个。预应力砼连续箱梁60片（其中24m箱梁36片，32m箱梁24片），连续钢箱梁15孔，预应力混凝土连续梁17联，现浇钢筋混凝土箱梁5联。（高怡敏）
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