10月13日凌晨5时12分，随着最后一方混凝土顺利浇筑，桥梁公司郑济铁路项目跨西外环连续梁中跨顺利合龙，标志着长清特大桥向小里程方向架梁的“第一道大门”被顺利打开，为后续架梁施工提供了作业通道。
跨西外环（40+64+40）米连续梁梁部为后张预应力钢筋混凝土单箱单室、变高度、变截面箱梁，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚连续梁，总长度为145.5米,设计方量为2227.21立方米，采用挂篮悬臂浇筑施工方案。
中跨合龙段浇筑是连续梁主体施工的最后工序，为确保顺利合龙，郑济铁路项目部以“南粤杯·决胜四季度”劳动竞赛为契机，多次召开会议，制定科学严谨的施工方案，精心组织施工，安排人员采取轮流作业的方式进行24小时不间断施工，在保证施工安全和质量的前提下，抢工期、赶进度，争取早日完成这一工程节点。在进行施工的关键工序时，由项目部领导班子现场管控，紧盯各项操作，不容一丝有误，为该连续梁主体施工画上一个圆满的句号。
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