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广汕铁路跨G324特大桥中跨合龙
来源: 作者:朱宗辉 王利军 发布时间:2021-10-29 浏览次数:23432  字体:【大 中 小】 【打印】
    10月16日凌晨2点,随着最后一方混凝土浇筑的完成,广汕铁路项目罗阳跨G324国道特大桥连续梁中跨顺利合龙,为下一步架梁工作提供了便利通道。
  罗阳跨G324国道特大桥位于惠州市博罗县罗阳镇,全长265米,上部结构采用(70+125+70)m连续梁,无砟轨道悬灌施工预应力混凝土双线连续梁。为减少上部结构施工对国道行车安全的影响,采用合龙施工对称进行,先边跨,后中跨。边跨现浇段采用钢管支架现浇法施工,一次性整体浇筑成型,合龙段施工采用挂篮悬臂浇筑法施工。
  由于连续梁中跨混凝土浇筑在夜间进行,项目部明确责任分工,对连续梁施工中涉及到的重大危险源逐一排查,全过程领导带班,管理人员盯班作业,加强现场组织调度,经过3个多小时的连续浇筑,顺利完成合龙节点目标。

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