经过一天两夜的奋战，10月24日凌晨5点，重庆地铁十号线大礼堂站车站主体结构首段底板最后一方混凝土浇筑完成，这标志着重庆地铁十号线二期项目大礼堂站正式进入主体施工阶段。
重庆地铁十号线大礼堂站为地下三层侧式车站，采用明挖顺作法施工（其中小里程端靠近人和街小学因交通导改采用盖挖顺作法施工），多采用围护桩＋预应力锚索支护施工，总体属于无内支撑岩质基坑，采用非爆开挖，施工难度大，基坑边缘距离建筑物较近，其中站位周围分布有重庆市大礼堂、人民广场和三峡博物馆、人和花园居民区、人和街小学、重庆市设计院等建筑，防止基坑开挖引起的周边建构筑物沉降、开裂是该站施工重难点。
为顺利达成既定目标，项目部经过不懈努力，顺利完成了房屋拆除、管线迁改、导改方案编制、保护向施工等各项工作。为确保此次浇筑任务优质高效完成，项目部科学合理的优化了人、材、机资源的配置。一是确保技术、安全等交底到位，确保施工劳务班组学通弄懂；二是合理安排施工。由于大礼堂站施工场地有限，项目部组织分片区打混凝土，确保质量优质，并迅速完成任务；三是落实领导带班夜间值班制，深入施工现场，控制关键点、关键环节，及时发现和解决问题，有效保证施工质量；四是做好施工安全预防和防护工作。从过程上严格监督安全隐患，坚持早发现、早报告、早解决；五是各部门做好后勤服务工作，为现场施工有序推进提供保障。
号角已吹响，正当风劲时。在接下来的施工中，项目部将全力以赴积极响应公司“大干120天决胜保目标”和集团公司“决胜四季度”劳动竞赛，抢抓四季度施工黄金季节，全力以赴冲刺项目年度任务目标。
|